油嘴結構如圖7-21所示。該油嘴采用了R型油嘴三次霧化和風套位置可調(diào)、K型油嘴針型控制閥，既可調(diào)油量，又可用來通油孔的特點，能防止油孔堵塞。油嘴油量調(diào)節(jié)與K型油嘴相似，轉動把手10，使針形閥3前進或后退以改變噴口斷面�？諝饬康恼{(diào)節(jié)是轉動調(diào)風輪9，迫使空氣噴頭1前進或后退以改變噴口出口面積。該油嘴操作維修方便，對燃料油適應性強。

油嘴通常按霧化方式分類，可分為： （1） 低壓油嘴 這種油嘴是用燃燒空氣的動力來霧化燃料油。其優(yōu)點是霧化動力消耗較低，霧化質(zhì)量較好，缺點是油嘴本身結構復雜，空氣預熱溫度受限制，油嘴規(guī)格都較小，它適用于無過熱蒸汽的小型加熱爐。

何謂燃燒溫度？提高燃燒溫度的途徑有哪些？

何謂著火極限？

低壓油嘴有哪些？它們的性能比較如何？