油嘴結(jié)構(gòu)如圖7-21所示。該油嘴采用了R型油嘴三次霧化和風(fēng)套位置可調(diào)、K型油嘴針型控制閥，既可調(diào)油量，又可用來通油孔的特點(diǎn)，能防止油孔堵塞。油嘴油量調(diào)節(jié)與K型油嘴相似，轉(zhuǎn)動把手10，使針形閥3前進(jìn)或后退以改變噴口斷面。空氣量的調(diào)節(jié)是轉(zhuǎn)動調(diào)風(fēng)輪9，迫使空氣噴頭1前進(jìn)或后退以改變噴口出口面積。該油嘴操作維修方便，對燃料油適應(yīng)性強(qiáng)。

油嘴通常按霧化方式分類，可分為： （1） 低壓油嘴 這種油嘴是用燃燒空氣的動力來霧化燃料油。其優(yōu)點(diǎn)是霧化動力消耗較低，霧化質(zhì)量較好，缺點(diǎn)是油嘴本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，空氣預(yù)熱溫度受限制，油嘴規(guī)格都較小，它適用于無過熱蒸汽的小型加熱爐。

何謂燃燒溫度？提高燃燒溫度的途徑有哪些？

何謂著火極限？

低壓油嘴有哪些？它們的性能比較如何？